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    新聞資訊

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    • 裝載機工作裝置

      裝載機的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過(guò)其工作裝置的運動(dòng)來(lái)實(shí)現的。裝載機工作裝置由鏟斗1、動(dòng)臂2、連桿3、搖臂4和轉斗油缸5、動(dòng)臂油缸6等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車(chē)架7上。鏟斗通過(guò)連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動(dòng)臂與車(chē)架、動(dòng)臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱。 [1] 裝載機作業(yè)時(shí)工作裝置應能保證:當轉斗油缸閉鎖、動(dòng)臂油缸舉升或降落時(shí),連桿機構使鏟斗上下平動(dòng)或接近平動(dòng),以免鏟斗傾斜而撒落物料;當動(dòng)臂處于任何位置、鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí),鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動(dòng)臂下降時(shí)又能使鏟斗自動(dòng)放平。綜合國內外裝載機工作裝置的結構型式,主要有七種類(lèi)型,即按連桿機構的構件數不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉向是否相同又分為正轉和反轉連桿機構等。土方工程用裝載機鏟斗結構,其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機多采用尖形齒,而履帶式裝開(kāi)機多采用鈍...

      2021-09-07
    • 裝載機發(fā)展歷程

      中國裝載機歷經(jīng)幾十年的發(fā)展,取得了長(cháng)足的進(jìn)步。尤其值得稱(chēng)道、令國人自豪的是裝載機產(chǎn)年產(chǎn)銷(xiāo)已超過(guò)16萬(wàn)臺,在如今國際品牌林立的中國市場(chǎng),國產(chǎn)品牌裝載機仍占據著(zhù)絕大部分的市場(chǎng)。1978年中國裝載機年產(chǎn)量?jì)H為1315臺,而且累計產(chǎn)量才9454臺,2007年銷(xiāo)量就突破了16萬(wàn)臺,僅出口量就超過(guò)萬(wàn)臺,比改革開(kāi)放以前的歷史累積總產(chǎn)量還多;同樣,中國推土機在1978年的年產(chǎn)量?jì)H為1909臺,累計產(chǎn)量為11923臺。當時(shí)進(jìn)口數量較大,到1980年累積進(jìn)口達到3333臺,特別是在80年代末,進(jìn)口量占到市場(chǎng)近30%。2007年推土機的銷(xiāo)量超過(guò)7390臺,不僅占據了國內絕大部分的市場(chǎng),還大量出口,僅2007年出口就達2065臺,超過(guò)1978年全國推土機總產(chǎn)量。 [1] 行業(yè)發(fā)展中國裝載機行業(yè)經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展,特別是近10來(lái)年的超高速發(fā)展,產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提高,與世界先進(jìn)水平的差距已越來(lái)越小。2011年,我國裝載機行業(yè)累計銷(xiāo)售裝載機192100臺,同比增長(cháng)14.81%。其中,國內市場(chǎng)銷(xiāo)售裝載機173271臺,同比增長(cháng)10.80%;累計出口裝載機18829臺,同比增長(cháng)72.25%,出口增幅遠高于國內...

      2021-09-07
    • 裝載機介紹

      裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。...

      2021-09-07
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